Pilota cargolar, també conegut com a cargol de bola, cargol de plom, és una mena de bola d’acer entre la femella i el cargol per fer el moviment, el contacte lliscant del cargol tradicional en contacte enrotllat i després la bola dins del moviment rotatiu de la femella cap a un moviment lineal dels components de la maquinària de transmissió. Els cargols de boles tenen les característiques de la precisió de posicionament elevada, la vida llarga, la baixa contaminació i la capacitat de realitzar transmissió i conversió de transmissió i conversió de gran velocitat. A causa de les característiques anteriors, els cargols de boles s’han convertit en un dels components importants en els sistemes de posicionament i mesurament de la indústria tecnològica de precisió i la indústria de la maquinària de precisió en els darrers anys.
El cargol de bola es compon principalment de cargol, femella, bola, seient fix, rascador i tub de retorn, que s’utilitza per convertir el moviment rotatiu en moviment lineal; o el moviment lineal cap al moviment rotatiu de l’element executiu i té les característiques de l’alta eficiència de transmissió i el posicionament precís.Cargols de bolaS'han utilitzat àmpliament en el control de precisió de posicionament de diverses maquinària industrial, com ara màquines -eina de precisió, maquinària industrial, maquinària electrònica i maquinària de transport. A més de les aplicacions anteriors de la indústria de la maquinària, també s’utilitzen en la transmissió d’inici de disc de disc informàtic, l’ajust de l’aixecament d’ala d’avions, el control de l’angle d’inclinació de les hélices, dispositius de fluoroscòpia de raigs X mèdic, etc. S'utilitza en una àmplia gamma de camps.
Avui en dia, els cargols de bola també són un dels components indispensables i importants en les màquines -eina CNC. La seva excel·lent qualitat afecta directament la precisió, la velocitat i l'estabilitat de tota la màquina -eina.Cargol de bolaÉs un pas important en relació amb la precisió del mecanitzat i la vida de la màquina -eina, quan el permís del cargol de bola es fa gran, com hem d’anar a ajustar -lo?
1. Tipus d’ajust de la bretxa de la junta: afegint una junta entre les brides de les dues femelles i l’ajustament del gruix de la junta per fer que les femelles produeixin desplaçament axial, s’aconsegueix eliminar la bretxa i generar força de pre-tensació.
2. Força de tensió, ajustada i després utilitzeu una altra femella rodona per bloquejar -la.
3. PRELLADA DE NUT: canviant el pas de la ranura central de la femella, es forma una diferència de fase als costats A i B, augmentant així la precàrrega. Sota l’acció de la precàrrega, els costats A i B experimenten un desplaçament elàstic.
4. PRELLA DE PROPADA DOBLA: Es pot utilitzar el mètode Shim Gap, el mètode de la bretxa del fil, el mètode de la diferència de la diferència de dents, etc., ajustant la posició relativa entre els dos fruits secs per eliminar el buit entre ells.
5. Ajust de pre-pressió: la pre-pressió és la pre-pressió aplicada dins del seu cargol per crear un buit negatiu entre l’element de rodatge i el canal. La bretxa entre la femella i lapilotacargolarEs pot eliminar el canal mitjançant l'ús de boles d'acer coincidents. L’ajustament adequat de la pre-pressió pot optimitzar el rendiment de dissipació de calor del cargol de bola i reduir l’impacte de l’augment de la temperatura i la deformació tèrmica sobre la precisió i l’estabilitat de la transmissió.
Ajustant la depuració delCargol de bolad’una màquina -eina CNC és un pas important per assegurar la precisió i la vida del mecanitzat de la màquina -eina. Mitjançant el mètode d’ajust anterior, la idoneïtat de la mida d’autorització de la màquina -eina es pot ajustar eficaçment per aconseguir el millor efecte de mecanitzat i l’estabilitat de la màquina -eina. No ser massa gran, per no augmentar la resistència a la fricció, reduir l'eficiència de la transmissió i reduir la vida útil. Al mateix temps, s’han de realitzar proves i inspeccions adequades després de l’ajust per assegurar -se que s’elimina el buit i la precisió i el rendiment de la màquina compleixen els requisits.
Per descomptat, l’augment de l’autorització no és tan senzill com ajustar la femella. Una mala lubricació i una càrrega excessiva també poden provocar que la liquidació augmenti. Per tant, la inspecció regular i el manteniment millorat són les prioritats principals per mantenir els components de la màquina en funcionament de manera eficient.
WhatsApp/Wechat: 17769815516/18967093658
Email: admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
sales@gyballscrew.com
