Com que el cargol de boles és el cos actiu, la femella es convertirà en moviment lineal segons el plom de l'especificació corresponent amb l'angle de rotació del cargol. La peça de treball passiva es pot connectar a través del seient de la femella i la femella per realitzar el moviment lineal corresponent. En el mecanisme d'empenta de cargol de bola, la bola s'acaba d'inserir entre el cargol i la femella com un element intermedi, de manera que la transmissió de fricció corredissa entre el cargol i la femella es converteix en una transmissió de fricció rodant.
Tant el cargol com la femella tenen solcs espirals amb superfícies en forma d'arc, i els dos solcs espirals superficials en forma d'arc formen una passarel·la quan es combinen. Hi ha moltes boles en el rodatge, de manera que hi ha fricció rodant entre el cargol i la femella. Un tap de boles s'instal·la en ambdós extrems del solc espiral de la femella 2, i hi ha una canonada de retorn per fer que la bola es desen rodi del cos de la femella des d'un extrem del solc espiral, i després torni a l'altre extrem de la passarel·la al llarg de la canonada de retorn. D'aquesta manera, quan el cargol de boles gira en relació amb la femella per a la transmissió de l'alimentació de moviment lineal, la bola roda contínuament a la via de carrera en espiral.
