(1) Alta precisió de posicionament
Quan s'utilitza una guia lineal com a guia, ja que el mètode de fricció de la guia lineal és la fricció rodant, no només el coeficient de fricció es redueix a 1/50 de la guia lliscant, sinó que la bretxa entre la fricció dinàmica i la fricció estàtica també és molt. petit. Per tant, quan la plataforma de càrrega es mou, no hi haurà lliscament i es pot aconseguir una alta precisió de posicionament.
(2) Redueix el desgast i manté una alta precisió durant molt de temps
Els rails de guia lliscants tradicionals provocaran inevitablement un mal moviment de la plataforma a causa del contracorrent de la pel·lícula d'oli, i una lubricació insuficient durant el moviment provocarà un desgast a la superfície de contacte de la pista, afectant així la precisió. El desgast de la guia de rodament és molt petit, de manera que l'equip pot mantenir una alta precisió durant molt de temps.
(3) Apte per a moviments d'alta-velocitat i redueix considerablement la potència de conducció requerida per l'equip
Com que la força de fricció quan la guia lineal es mou és molt petita, només es necessita una petita força per moure la plataforma de càrrega, especialment quan el mode de treball de l'equip és un moviment alternatiu regular, pot reduir significativament la pèrdua de potència de l'equip. I com que la calor generada per la fricció és petita, és adequada per a moviments a gran-velocitat.
(4) Fàcil de muntar i intercanviable
Quan es munta, només cal fresar o moldre la superfície de muntatge del rail guia a la màquina-eina i fixar el rail guia i el bloc lliscant a la màquina-eina amb un parell específic segons els passos, que pot reproduir l'alta precisió durant el muntatge. processament. Lliscar el rail guia requereix molt de temps i, quan la precisió del rail guia és deficient, cal reproduir les flors. Les guies lineals són intercanviables,
Els rails de guia o blocs lliscants o fins i tot els grups de rails de guia lineals es poden substituir per separat i l'equip pot obtenir una guia d'alta-precisió des del principi.
(5) Estructura de lubricació simple
Una lubricació insuficient del rail guia lliscant provocarà fricció directa i danys a la màquina-eina a la superfície de contacte metàl·lica. Tanmateix, no és fàcil que el rail de guia lliscant estigui prou lubricat. Cal perforar forats a la posició adequada de la màquina-eina per a l'oli. La guia lineal s'ha equipat amb un mugró de greix al control lliscant, que es pot injectar directament al greix amb un injector d'oli, o es pot substituir per una junta de tub d'oli especial per connectar la canonada de subministrament d'oli per a la lubricació mitjançant un subministrament d'oli automàtic. màquina.
