El mecanitzat final de l'eix del cargol de la bola és molt important. Tant si es tracta de mecanitzat d'un sol eix com de doble eix, la mida ha d'estar en línia amb l'ús real del cargol. D'aquesta manera, es pot garantir l'estabilitat de la vareta de cargol en el treball.
El cargol de la bola no suporta la càrrega durant l'ús, només juga el paper de distància de transmissió. Després de connectar amb el motor, segons la potència del motor
La velocitat i el plom del cargol de plom controlen la velocitat de la màquina. Durant la rotació del motor, el cargol sovint té parell. En aquest moment, la mida de mecanitzat de l'extrem de l'eix es torna molt crítica. Una mida massa gran malbaratarà la potència del motor, i una mida massa petita farà que el cargol de plom es trenqui. La mida adequada és molt important.
En circumstàncies normals, molts clients faran els seus propis dibuixos, i els enginyers professionals calcularan cada mida i els marcaran en els dibuixos. En aquest moment, podem processar-lo molt estalviant mà d'obra, només cal processar segons els dibuixos proporcionats pel client. No obstant això, de vegades el client no entén aquests problemes i només proporciona el diàmetre d'una vareta de cargol, i altres dades són controlades per nosaltres. Per exemple, si el diàmetre de la vareta de cargol és de 40 mm, podem triar el diàmetre de l'extrem de l'eix a 30 mm, que es pot instal·lar a la posició de rodament del seient de suport de la vareta de cargol en aquest moment. La longitud del processament final de l'eix s'ha de determinar segons l'entorn de treball proporcionat pel client i la mida de la part d'instal·lació. La nostra empresa compta amb tècnics professionals i mestres de processament, i podem permetre als clients utilitzar productes que estiguin assegurats i satisfactoris en el menor temps possible.
El nostre objectiu és atendre els clients les 24 hores del dia.