El cargol de bola pot aconseguir un moviment recíproc lineal sense problemes, però cal assenyalar que la selecció del motor també ha de ser adequada, i només els dos són més adequats per cooperar per treballar sense problemes. Una vegada que la coordinació entre els dos no és suficient, hi haurà un fenomen que provoca una gran bretxa, que fa que el moviment recíproc lineal s'obstaculitzi i no pugui procedir sense problemes. Una vegada que el cargol de la bola i el motor no estan correctament coordinats, hi ha diverses situacions que són més propenses a ocórrer:
1. Mala rotació
Si l'acoblament no és prou fort, o la rigidesa de l'acoblament no és molt bona, el moviment entre el cargol i el motor es tornarà malament. En aquest cas, mentre que l'eficiència del moviment lineal no es pot millorar, també afecta la precisió.
2. Lliscament
Si l'estructura de la unitat no és prou rígida, semblarà que rellisca quan no sigui adequada per a la unitat d'engranatges. Això també és un símptoma que el cargol i el motor no estan adequadament coordinats.
3. Hi ha un buit entre els components
Per exemple, si la clau està solta o la via de la clau no està ben igualada, és a dir, hi ha soltesa i desajust entre el cargol de la bola i el motor, naturalment hi haurà un buit, que conduirà al moviment lineal. El moviment invers s'ha vist obstaculitzat.
Quan el cargol de la bola es combina amb el motor, ha de ser seleccionat i aparellat correctament segons el rendiment i les característiques dels dos. Només quan els dos cooperen tàcitament poden assegurar una suavitat suficient durant l'ús i assegurar-se que el moviment recíproc lineal no s'obstrueix, i pot procedir sense problemes i eficientment.
