Per als cargols de boles o altres components de la unitat de fricció rodant, sempre que s'eviti l'entrada de partícules abrasives i substàncies químicament actives, es pot considerar que aquests components gairebé no tenen desgast. No obstant això, si la brutícia cau a la pista de carreres o s'utilitza oli lubricant brut, no només obstaculitzarà el funcionament normal de les boles, sinó que també causarà un fort augment del desgast.
Els fruits secs generalment utilitzen anells de feltre, el gruix dels quals és de 2 a 3 vegades el to, i el forat interior es converteix en una forma roscada de manera que embolica fortament la vareta de cargol i s'instal·la als forats de ranura als dos extrems de la femella o la màniga. A més de feltre suau, el segell també es pot fer de cautxú resistent a l'oli o niló. Com que l'anell de segellat està en contacte directe amb el cargol, l'efecte a prova de pols és millor, però s'augmenta el parell de resistència a la fricció de la femella del cargol. Per evitar el moment de resistència a la fricció, es pot utilitzar un anell de segellat laberint sense contacte de plàstic dur. El forat interior forma la forma oposada a la pista de cargol i manté una certa bretxa.
A la vareta de cargol exposada, cinturons rígids espirals, mànigues telescòpiques, mànigues cònics i algunes formes de coberta protectora, com ara plàstic plegable o cuir artificial, s'utilitzen generalment per evitar que la pols i les partícules abrasives s'adhereixin a la superfície de la vareta de cargol. A més de la coberta protectora similar a la barana guia, un extrem de diverses fundes protectores està connectat a la cara final de la femella de la bola, i l'altre extrem es fixa al suport de la vareta de cargol de la bola. Això serà més fort.
Poseu-vos en contacte amb nosaltres ara
Correu electrònic: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): +86 17769816967
seller@gyballscrew.com +86 17769815516
saleChen@gyballscrew.com +86 15325179771
