Correcció de ressonància i desalineació de l'eix

Quan un servosistema d'alta -velocitat produeix un error de posició del codificador o comença a zumbir amb una dura vibració metàl·lica durant els canvis ràpids de direcció, els tècnics de manteniment solen assumir que la brida del motor està solta o que el bucle de corrent del controlador està mal ajustat. Passaran hores ajustant els paràmetres d'amortiment electrònic al programari, perdent completament la fatiga mecànica que s'acumula a la interfície de l'eix del motor. A la planta de fàbrica, la micro-vibració, la fallada prematura dels coixinets i les claus d'accionament tallades solen reduir-se a l'ús d'una mida inferior o especificada incorrectamentAcoblament d'eix flexibleper unir el passador del motor al cargol de plom. Els constructors de màquines solen tractar aquest component d'accionament compacte com una simple funda que només transfereix la rotació. Però quan un pòrtic pesat accelera a 2G, els petits desplaçaments angulars i la desalineació del centre paral·lel entre l'eix motriu i el cargol conduït exerceixen forces de reacció radial massives cap als coixinets del motor, destruint el posicionament de precisió en qüestió de mesos.

La prevenció d'aquesta fatiga mecànica requereix seleccionar un acoblament d'accionament dissenyat per gestionar el desplaçament paral·lel, la inclinació angular i l'elevada acceleració dinàmica simultàniament sense introduir retard de torsió. Fabriquem els nostres acoblaments de moviment resistents-utilitzant nuclis d'aliatge d'alumini-d'alta resistència combinats amb paquets de discos d'acer inoxidable de precisió o elastòmers de poliuretà resistents a l'oli-. Dins d'un conjunt de tipus disc-, els paquets de diafragma bessons d'acer inoxidable es flexionen netament sota una desalineació de diversos eixos-, mantenint un joc zero absolut durant les inversions de parell instantània. Aquesta estructura interna rígida a la torsió permetAcoblament d'eix flexibleper transferir un parell elevat del motor directament al tren de transmissió, aïllant els sensors de codificadors sensibles de la calor destructiva del motor i suavitzant les fluctuacions de velocitat d'alta-freqüència en cicles ràpids de selecció-i-. Per a aplicacions servo que requereixen aïllament elèctric o absorció de cops, les nostres unitats d'elastòmer de-mandíbula corbada amortitzen les puntes mecàniques sense sacrificar la rigidesa torsional.

Fins i tot un acoblament de disc premium fallarà ràpidament si els vostres mecànics el forcen a eixos del motor danyats o apreten els cargols de subjecció sense utilitzar una clau dinamométrica calibrada. Els cargols de subjecció-excés de parell aixafen els forats prims del cub, deformant les ranures internes i creant un desviament permanent a través de la línia central de l'eix. Durant l'operació a alta-velocitat, aquesta desviació obliga el paquet de discos a flexionar-se més enllà del seu límit elàstic de fluència, provocant micro-fissures als diafragmes d'acer i eventuals trencaments per fatiga. Instal·lació d'una alta-precisióAcoblament d'eix flexible-comprovar correctament el paral·lelisme de l'eix amb un indicador de 0,01 mm, deixant un espai d'inserció de l'eix adequat dins del centre del nucli per evitar l'enllaç axial, i encreuar-perns de subjecció en etapes incrementals-elimina el soroll del tren de transmissió, protegeix els coixinets del codificador del motor i manté la màquina d'embalatge en funcionament sense problemes.

Resolució de problemes d'integració del camp: PMF per als equips de contractació i muntatge

Per què el nostre servoacoblament trenca els diafragmes de disc d'acer inoxidable després d'unes poques setmanes de producció?

El trencament del paquet de discs és gairebé sempre causat per una desalineació greu paral·lela o per unió axial entre l'eix del motor i l'extrem del cargol. Quan les línies centrals dels dos eixos es desplacen més enllà de la valoració màxima permesa de l'acoblament, els diafragmes d'acer prims es veuen obligats a doblegar-se cap endavant i cap enrere dues vegades per revolució, donant lloc a un ràpid trencament de la fatiga del metall. -Torneu a comprovar la concentricitat de l'eix amb un comparador i assegureu-vos que l'espai entre els dos extrems de l'eix no comprimeixi el paquet de discs.

Hem de seleccionar un acoblament de disc simple-o un acoblament de disc doble-per al nostre eix d'alimentació CNC?

Per a qualsevol eix de servoaccionament de precisió, gairebé sempre hauríeu d'especificar un acoblament de doble-disc (doble-element). Un acoblament d'un sol-disc pot gestionar la desalineació angular, però no pot absorbir la desalineació paral·lela sense aplicar càrregues de flexió intenses als eixos. Els models de doble-disc utilitzen un separador entre dos paquets de discs separats, la qual cosa permet que el conjunt absorbeixi la inclinació angular i el desplaçament de l'eix paral·lel de manera neta sense enganxar-se.

Com determinem si hem d'utilitzar un cub de subjecció o un cub de bloqueig de la clau?

Els nuclis de subjecció es basen en la fricció i la pressió de subjecció uniformement distribuïda al voltant de la circumferència de l'eix, cosa que els converteix en l'opció preferida per a sistemes servo{0}}d'alta velocitat que requereixen zero joc i inversions freqüents. Els cubs de la clau ofereixen un bloqueig mecànic positiu capaç de manejar càrregues de xoc extremes i un gran parell d'arrencada, però el joc de la chaveta pot introduir un petit joc de rotació amb el pas del temps. Per a un posicionament d'alta-precisió, els nuclis de subjecció amb ranures opcionals ofereixen l'equilibri més segur.

Matriu de rendiment tècnic

Mantenir una alta precisió de posicionament i protegir els coixinets del motor durant milions de cicles de màquines{0}}d'alta velocitat depèn en gran mesura de la selecció d'una estructura equilibrada.Acoblament d'eix flexibledurant els primers dissenys mecànics. Quan tens en compte la deflexió dinàmica de l'eix d'hora, verifiques la concentricitat de l'eix durant el muntatge i el maquinari de subjecció del parell segons les especificacions exactes de fàbrica, aïlles el tren de transmissió de vibracions destructives i manté el teu equip automatitzat que ofereix un moviment suau i ininterromput.